A közbeszerzés eredményét az ajánlatkérő Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
Az eredeti tender szerint az 1 milliárd 878 milliárd forintos keretből (amelyekre egyedi szerződéseket köt a NIF) az országos kerékpárút-törzshálózat részét képező Balatoni Bringakörön, a Budapest-Etyek szakaszon, valamint Nyugat-Magyarország kiemelt turisztikai pontjain kell kerékpáros létesítményeket építeni.
Kapcsolódó
Ebből kevés az új építés, viszont gyakori a közös gyalog- és kerékpárút, illetve a közúton vezetett kerékpárút. A legjellemzőbb munkák a következők: közműszerelvények szintre emelése/pótlása, lokális burkolathibák javítása, nagyfelületű kopóréteg cseréje, kerékpárút szélesítése, térkőburkolatok építése, útjelek festése és közlekedési táblák kihelyezése.
A mostani egyedi szerződést február 19-én kötötte meg a NIF a Strabaggal. Ezt a munkát - ugyanúgy, mint az egész keretet - az uniós Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program, valamint a Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program finanszírozza.
A keretért az eredeti tenderen versenyben volt még a Duna Aszfalt Kft., a Hazai Építőgép Társulás Szolgáltató Kft. és a Swietelsky Magyarország Kft. is.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve