A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
A belső tehermentesítő út az 1. számú főút (Mártírok út) és az új Bácsai út közötti szakaszon épül, egybefüggően 2 x 2 sávval, 1 251 méter hosszúságban. Az új Mosoni-Duna híd egykábelsíkos felfüggesztésű, ferdekábeles, acélszerkezetű műtárgy, a teljes hossza 213,6 méter, a teljes magassága 69 méter, a pilon magassága pedig 62,92 méter lesz. Épül még egy előfeszített vasbeton gerendás híd is, amelynek a támaszköze 9,77 méter. A szakasz teljes hosszán - a város felőli oldalon - zajfal építése szükséges a lakott területek közelsége miatt (az új Mosoni-Duna hídon is).
Kapcsolódó
A nyertessel tavaly december 22-én kötött szerződést a NIF.
Indult még a közbeszerzésen a Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt., továbbá az SDD Konzorcium, amelynek tagjai a Dömper Kft., a Subterra - Raab Kft., illetve a Pannon-Doprastav Kft.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve