Az M3-as metró felújítása évek óta Budapest egyik legfontosabb beruházása: a város közlekedési ütőerét revitalizálják, az állomásokat és síneket modernizálják, és immár egy éve a belvárosi szakasz állomásain dolgozik a SWIETELSKY Építő Kft. (a vasúti szakaszon az osztrák SWIETELSKY cégcsoport másik leányvállalata, a Swietelsky Vasúttechnika Kft. dolgozik).
A város legmélyebben futó és legfrekventáltabb szakaszán összesen 9 állomás újul meg az utolsó, harmadik ütemben: a Lehel tértől a Nagyvárad térig zajlik a munka a föld alatt.
Miközben folyamatosan cikkekben mutatjuk be a járókelők számára nem látható haladást (legutóbb a nemzetközi mintára készülő ferdepályás liftről közöltünk részletes információkat), most egy különleges feladatra vállalkoztunk: az ötvenéves metrót néhány perces adatvizualizációs videókkal mutatjuk be.
Az első részben az általános háttért mutatjuk be, de rendszeresen fogunk jelentkezni további, a rekonstrukcióhoz kapcsolódó érdekes adatokat tartalmazó klipekkel.
A cikk megjelenését a SWIETELSKY Magyarország Kft. támogatta.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve