Rövidesen elkezdődik a Miskolcot elkerülő út építése, amelyet a tendernyertes KÖTIVIÉP'B Közép-Tisza Vidéki Vízépítő és Telekommunikációs Kft. építhet meg, nettó összege 13,9 milliárd frointért. A konzorcium tagja a Colas Hungária Kft. és a Colas Út Zrt. A másik érvényes ajánlatot az SSD-M30 Konzorcium (tagjai: Subterra a.s., STRABAG Általános Építő Kft., Doprastav RBR Kft.) nyújtotta be, ajánlatának összege 14,9 milliárd forint volt. A beruházás uniós támogatással valósul meg.

Erről tájékoztatott a pályázatot bonyolító Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt., az M30-26.számú főút Miskolc északi elkerülő építésének közbeszerzési kiviteli eljárása kapcsán. A részben új nyomvonalon épülő kétszer egy sávos szakasz építése tehát hamarosan (várhatóan még szeptemberben) elkezdődik, várhatóan 2015 késő tavaszán már használhatják a közlekedők.

A tervezett út Miskolcot észak-északkelet irányban kerüli meg, folytatódva az M30 autópálya megépült csomópontjából a Miskolc Zsigmondi utca csomópontjáig. Az új út 2x1 sávon épül meg 5 844 m hosszúságban. A szakasz tartalmaz egy 2x52 méter nyílású Sajó-hidat, négy vasbeton hidat, egy Arnót körüli körgátat, egy 4500 méter hosszú észak-dél irányú vízleeresztő vápát, egy gátat az M30 alatti körforgalom bevédésére valamint négy földút csatlakozást is.

Az elkerülő út, mint I. fokú árvízvédelmi gát és az épülő egyéb műszaki megoldások segítségével a projekt teljes mértékben megoldja a térség minden településének árvízi problémáját és Miskolc északi 26-os irányából érkező forgalmának elterelését a centrumból, ezáltal tehermentesítve a várost - mondta Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője.