Az átmeneti elégedettség mellett a szövetség tagjai jelezték, hogy a működésüket veszélyeztető, lehetetlenné tevő korlátozások továbbra is élnek:
- A Mol nem tudja kiszolgálni az új partnereket, ha a logisztikát a kis kút megoldja, akkor a szükséges mennyiség felét kapja, amely nem elég a fenntartható üzemeléshez.
- A rezsiköltségek brutális emelkedése önmaga „elviszi” a támogatás összegét, az összes többi kiadásra (bérek, adók, EKR, karbantartás, műszaki megfelelőség biztosítása). továbbra sincs fedezet. A 0 forintos árrés nem tartható fenn.
- A benzinkutak pénztáraiban nem jogászok ülnek, a szabályozási környezet kidogozatlan, az értelmezéshez nem kapnak támogatást.
Az FBSZ tagjai ugyan elálltak az egységes üzemszünettől, egyénileg dönthetnek a bezárásáról. Ha pedig elfogy az üzemanyaguk, akkor ez a döntés igen egyszerűvé válik.
A szervezet előrejelzése szerint
többszáz benzinkút kényszerül bezárni, a számukra elérhetetlen üzemanyagot nem tudják eladni, a 3,5 napra elegendő készlet korlátozott kiszolgálása értelmetlen, és súlyos konfliktusokat generál a személyzet és az elégedetlen vevők között.
A közlemény a Holtankoljak.hu oldalán is olvasható teljes terjedelemben.
A helyzetet nem könnyíti, hogy pénteken emelkedik az üzemanyagok piaci ára.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve