A győri motorjárató központ bővítése tavaly kezdődött, várhatóan 2015 év elejére fejeződik be. A 12 fékpad közül az első ütemben hatot teszt üzemmódban telepítenek, további technikai- és raktárhelyiségekkel. A motorjárató padokon a négy hengerestől a 12 hengeres motorokig a teljesítmény, a károsanyag-kibocsátás és a zajszint tesztelésére lesz lehetőség - közölte a társaság.
Az épületegyüttesben jelenleg 14 nagyteljesítményű fékpad működik: tíz motor- és két súrlódásvizsgáló pad, egy offroad üzem tesztelésére alkalmas berendezés és egy klímavizsgáló pad. A tavaly üzembe helyezett klímavizsgáló padnak köszönhetően pedig már extrém éghajlati körülmények között is tesztelik a motorokat.
A vállalat közleménye szerint Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója döntő fontosságúnak értékelte a fejlesztést, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy garantálni tudják a haladás technikáját a győri motor- és járműgyárban.
Az Audinál jelenleg 187 mérnök dolgozik különböző fejlesztési projekteken, mint például a súrlódásoptimalizálás, a motorakusztikai vizsgálatok és a motorvariánsok fejlesztése.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve