A motorok - amelyekből napi másfélezer készülhet - eleget tesznek az Euro 6 plus környezetvédelmi norma előírásainak, az elődmodellhez képest a fogyasztás átlagosan nyolc-tíz százalékkal csökkent. "Az új motorok előnye abban rejlik, hogy a moduláris felépítés következtében a konszern számos modelljébe beépíthetők. Ezért tervezzük, hogy a jövőben ezeket az erőforrásokat nagyobb volumenben fogjuk gyártani" - mondta Achim Heinfling, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős ügyvezető igazgatója. Az új motort többek között az Audi A3 utódjába, a VW Polóba és VW Golfba építik be. Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója szerint a társaság célja, hogy a termékpalettát folyamatosan új, innovatív és hatékony erőforrásokkal bővítsék.

Az Audi Hungariánál jelenleg négy-, öt-, hat-, nyolc-, tíz és tizenkét hengeres dízel és benzinmotorok készülnek. A motorgyártásban a vállalatnál foglalkoztatott mintegy 8600 munkatársból több mint 5000-en dolgoznak. Az év első hat hónapjában a vállalatnál 1 039 026 motor készült.