Az elmúlt év végén, ha minimális mértékben is, de nőtt a hazai használtautó-piac − mondja Horváth Zoltán, a Weltauto márkaigazgatója. Szemes Árpád, a Használtautó.hu ügyvezetője szerint a piacot alapvetően meghatározza a kínálat beszűkülése az egy-három éves autók körében. Az utánpótlás hiánya a 2007 óta negyedére zuhanó újautó-eladásokkal magyarázható, ezt a hiányt az import csak mérsékelni volt képes.
Az év végére komolyabb keresleti korlátok is megjelentek a piacon: 2011 utolsó negyedévében a végtörlesztés számottevő forrást vont el a használtautó-piacról, és ezzel még 2012 első felében is számolni kell − állítja Szemes Árpád. A jelenlegi helyzet nagyban kiszámíthatatlan: a regisztrációs adó ha valahol, hát inkább az újautó-importban tud majd segíteni, ám ott is kérdéses − véli Horváth Zoltán.
Kapcsolódó
A Használtautó.hu ügyvezetője szerint a regisztrációs adó jótékony hatása csak akkor éreztethetné majd igazán a hatását, ha az euró árfolyamát sikerülne jóval 300 forint alatt stabilizálni. A forint gyengülése ugyanakkor ma már az exportnak kedvez − állítja a Weltautó márkaigazgatója. Szemes Árpád hasonló trendeket lát, elmondása szerint egyre több, euróban számolva jutányosan elérhető újszerű autót visznek ki az országból külföldre.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve