Az ABB villámtöltőit 2022-től integrálják a villanymotoros versenyautók világbajnoksági rendszerébe, vagyis az FIA égisze alatt évek óta erősödő versenysorozat a kilencedik évadától már ezekkel tölti majd az autókat.
A töltők végleges specifikációját az ABB Energetika csapatának mérnökei, valamint a FIA és a Formula-E motorsport-irányító testülete jelenleg még értékeli; a cél olyan innovatív és biztonságos megoldásokat fejleszteni a hordozható egységekhez, hogy azokkal két versenyautót is lehessen egyidejüleg tölteni. Az új akkumulátortechnológiának köszönhetően a kocsik könnyebbek, gyorsabbak és energiahatékonyabbak lesznek.
Alejandro Agag, a globális, teljesen elektromos hajtású járművek versenysorozatának elnöke és társalapítója elmondta: "Amióta a 4. évadban az ABB névadó szponzorként csatlakozott a FIA Formula-E bajnoksághoz, szoros együttműködés keretében azon dolgozunk, hogy a versenysorozattal tesztkörnyezetet teremtsünk a versenyautókban alkalmazott technológiák sorozatgyártásba vételének, ami a versenysorozat eredeti célját is elősegíti, hogy az elektromos járművek elterjedésének felgyorsításával ellensúlyozzuk a klímaváltozást. Nagy érdeklődéssel várjuk, hogy milyen eredményeket hoz majd a hosszú távú partneri együttműködésünk" - fűzte hozzá Agag.

Az ABB már több mint 14 ezer DC villámtöltőt telepített a világ több mint 80 országában. A globális piacvezető pozíciót a cég például a "Electrify America", az "IONITY" és a "Fastned" márkanéven ismert rendszerek népszerűvé válásának is köszönheti. Ami pedig a versenysportot illeti: az ABB a Formula-E közötti "generális" hivatalos partnersége mellett immár a TAG Heuer Porsche csapatát is támogatja.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve