A júliustól életbe lépő újítás nem előzmény nélküli: Tallinban 2013 óta nem kell fizetni a tömegközlekedési eszközökért a város lakóinak. Ott az ország más pontjáról érkezőknek és a turistáknak ugyanakkor még mindig kell jegyet vásárolniuk. De most az állami busztársaságok teljesen ingyenesen használhatóak lesznek országszerte.
Állítólag egyedül egy régióban ellenkezett a helyi tömegközlekedés üzemeltetése: de a felmérések alapján éppen ott, Harju megyében az emberek akár 33 százaléka választaná az ingyenes tömegközlekedést autója helyett, tiltakozásukkal nem sokat értek el.
Kapcsolódó
Kadri Simson, gazdaságért és infrastruktúráért felelős miniszter szerint az előző évben 22 millió eurós állami támogatást kaptak a tömegközelekdési szolgáltatások, és 11 milliós bevételük volt a jegyekből. 2018-ban a jegybevételek kiesését 13 millió euróval az állam fogja pótolni - írja a lap.
A múlt pénteken megjelent uniós digitalizációs felmérés szerint nemcsak a közlekedési fejlesztésekben, de a digitalizációban is Magyarország előtt járnak az észtek.
A fotó forrása: Le Minh/Pexels.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve