A szeptember a német járműiparban az üzleti hangulat javítását hozta - adta hírül a Rzeczpospolita jó hírként, miután a lengyel gazdasági is a németek csecsein lóg, akárcsak a magyar. A müncheni Ifo Institute gazdaságkutató intézet hírül adta, hogy a német autógyártók és azok szállítói jobbnak értékelték üzleti helyzetüket, mint augusztusban.
A szeptemberi hangulatindex még mindig nem emelkedett fel a pozitív tartományba, mínusz 19 volt, ám ez sokkal jobb, mint az augusztusban feljegyzett mínusz 35,9 pont. Ez azt jelzi, hogy a vállalatvezetők továbbra is rossznak tartják cégük üzleti környezetét, ám úgy tűnik, túljutottak a mélyponton. A tavaszi leállás idején, áprilisban a mutató elérte mínusz 87,0 pont volt. A reményt jelzi, hogy, emelik a termelési terveket és növekszik a megrendelésállomány.
Ez esélyt kínál azoknak a lengyel vállalatoknak is, amelyek a német cégek beszállítói. A járműiparban a Lengyelországból Németországba került termékek értéke 2019-ben elérte a 27,9 milliárd eurót. A koronavírus-járvány miatt úgy becsülték, hogy ez egyharmadával csökkenni fog, de az európai autógyárak beindulása után megérkeztek a megrendelések a lengyel cégekhez.
Ezzel is összefügghet, hogy a lengyel munkavállalók többsége nem tart a munkahelye elvesztésétől. Ötből négy lengyel ma már nem fél attól, hogy a járvány miatt elveszti munkáját - derül ki a Kantar vizsgálatából, amelyet a Család- és Munkaügyi Minisztérium megbízásából végzett, és a Business Insider Polska idéz. A felmérést szeptember végén végezték, a megkérdezettek 44,4 százaléka sokkal kevésbé félt, mint az előző hónapokban. A válaszadók 14,9 százaléka viszont jobban fél állása elvesztésétől, mint korábban.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve