A magnéziumot az autógyártás mellett a repülőgépgyártásban és az elektronikai iparban is használják, és az Európába érkező magnézium több mint kilencvenöt százaléka Kínából jön.
A pár nappal ezelőtti uniós csúcson Angela Merkel német kancellár és Andrej Babiš cseh kormányfő külön megbeszélést is tartott a témában, hiszen mindkét ország vezető az autóiparban. Babiš katasztrofálisnak nevezte a helyzetet a Politico szerint.
A magnéziumtermelés azért akadozik Kínában, mert az ország súlyos energiahiánnyal küzd. Európában viszont november végén kifogyhatnak a magnéziumból, állítják egy közös közleményben ipari érdekvédelmi szervezetek, köztük az Európai Alumínium Szövetség és az Európai Acél Szövetség. A szövetség szerint milliók munkahelyét fenyegeti veszély a helyzet miatt.
Kína minderről azt állítja, csak átmeneti problémáról van szó, és exporttilalmat sem fognak bevezetni a magnéziumra - olvasható a portálon.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve