Az athéni kormány három külföldi vállalattól kért ajánlatot a pireuszi kikötő részvénytöbbségére. A legesélyesebb a kínai, hongkongi székhelyű Cosco Group, amely korában gyakorlatilag már megállapodott a kikötő megvásárlásában, azonban Ciprasz kormánya leállított minden tranzakciót - írta a varsói Rzeczpospolita. Kínos háttere az ügynek, hogy Ciprasz még az ellenzék vezetőjeként kínai ellenes kampányt vezetett, "Cosco go home" jelszóval.
A kínaiak mellett versenyben van a holland konténer terminál üzemeltető APM Terminals (a Maersk-csoport kikötői ágazata) és a Fülöp-szigeteki International Container Terminal Services.
Az érdeklődésük nem véletlen - a pireuszi Európa egyik legnagyobb konténer kikötője.
Az Európai Bizottságnak benyújtott görög privatizációs program 500 millió euróra értékelte a kikötő eladni tervezett pakettjét.
További engedmény az új kormány részéről, hogy most ugyan csak 51 százalékos pakettet kínál eladásra, de ez később 67 százalékra növelhető - amennyit az előző kormány tervezett. Athén legkésőbb októberre szeretné lezárni az üzletet.
A Cosco esélyeit növeli, hogy 2009 óta egy 35 évre szóló koncesszió alapján a kikötő három konténer terminálja közül már kettőt üzemeltet - igen sikeresen.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve