Az autógyűjtés minden eddiginél népszerűbb hobbivá - és befektetéssé - vált, aminek újabb bizonyítéka a Sotheby's legutóbbi aukciója. Az RM Auctions-szel közös árverés sztárja az az 1964-es Ferrari 250 LM volt, amiért 14,3 millió dollárt fizetett egy lelkes licitáló, mégsem feltétlenül ezért volt érdekes a manhattani esemény. Az igazán izgalmas ugyanis az, hogy két óra leforgása alatt eladtak összesen 62,8 millió dollár értékű autót.
Az Art of the Automobile néven futó aukció katalógusában összesen 41 tételt találtak a licitálók, melyek közül mindössze háromra nem találtak vevőt New Yorkban. Ezek után nem meglepő, hogy a licit bevétele jóval magasabb lett, mint arra előzetesen számítottak: az 50 millió dolláros összeget több mint 20 százalékkal sikerült meghaladni. Az autók, mint befektetések iránt mutatott felfokozott érdeklődést mutatja, hogy a tíz legdrágább autóért kivétel nélkül kétmillió dollár felett fizettek, a vevők pedig a világ 17 országából érkeztek. A Sotheby's, illetve az RM Auctions munkatársainak beszámolói szerint kimondottan sok új arcot láttak a licitálók között, sokan pedig első befektetési autójukat vásárolták meg. A zömében veteránautókat listázó katalógus egyik kakukktojása a Bugatti Veyton 16.4 Grand Sport Bleu Nuit változata volt, amiért egyébként 2,31 millió dollárt fizettek.
A Ferrari - különösen a 250 - dominanciája persze korántsem meglepő fordulat. A 250 GTO-ból például már tavaly sem adtak el egyetlen példányt sem 30 millió dollárnál alacsonyabb összegért, amivel ma ez a típus birtokolja a világ legdrágább autója címet. Az LM persze jóval kevésbé legendás, mint a GTO, aukción elért teljesíményét pedig sokkal jobban mutatja az a tény, hogy a korábbi eladási rekordot 6,9 millió dolláros áron ütötték nyélbe. Az aukció második legdrágább autója amúgy egy 1938-as Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet volt, amiért 7,15 millió dollárt fizetett egy vevő.
Nem kellett feltétlenül milliókat fizetnie annak, aki vágyott egy veterán Ferrarira és ügyesen licitált. Egy 1958-as 180 Testa Rossa, aminek értékét korábban 50 és 100 ezer dollár közé becsülték, végül 126 500 dollárért ment el. 27,8 millió forint egy veterán Ferrariért igazán jutányos árnak tűnik - csakhogy az ominózus modell egy gyerekeknek szánt játékautó. És igen, ezzel a licitáló is tisztában volt.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve