Szerbiában egy ugyanilyen autópálya 16 millió euróba kerül kilométerenként, itt 26 millióba. Nem értem ezt a különbséget.
- mondta a kormányfő
Az építkezést az ország erős embere, Milo Dukanovic indította. Ő három évtizede meghatározó alakja a montenegrói politikának, volt miniszterelnök, jelenleg az ország államfője.
Kapcsolódó
A 140 kilométeres szakaszra 40 hidat és 90 alagutat terveztek, ami jelentősen feltornázta a költségeket, ezen felül a kínai kivitelező túlárazta a beruházást, ami felveti a korrupció gyanúját. A podgoricai vezetés most az Európai Uniótól vár mentőövet, mivel a koronavírus-járvány kiürítette az államkincstárat, Brüsszel azonban úgy tűnik, nem siet a balkáni ország segítségére. Az Európai Befektetései Bank már korábban is jelezte, hogy a projekt nem lesz kifizetődő.
Ha Montenegró nem törleszt, a Kínai állam kezében lévő cég vagy az autópályát sajátíthatja ki, vagy egy hatalmas földdarabot. Legrosszabb esetben pedig 40 kilométer után leáll az építkezés - olvasható a portálon.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve