A CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) adatai szerint a múlt hónapban 2 millió 190 ezer új autót értékesítettek Kínában, 14,5 százalékkal többet az egy évvel korábbinál.
Áprilisban az éves szintű növekedés szerényebb, 4,4 százalék volt. Márciusban az eladások 43 százalékkal estek, és ezzel a hónappal egy csaknem kétéves eladáscsökkenési periódus záródott le.
A szervezet számításai szerint az idei első öt hónapban 22,6 százalékkal kevesebb autót adtak el az ázsiai országban a tavalyi azonos időszakhoz viszonyítva.
Kínában tavaly már a második egymást követő évben csökkentek az autóeladások, 21,4 millió autót értékesítettek, 9,6 százalékkal kevesebbet a 2018. évinél, részben a gazdasági növekedés lassulása miatt.
Az idei első három hónapban az eladásokat a koronavírus-járvány miatti keresletzuhanás vetette vissza. A CAAM szerint a harmadik negyedévre térhetnek vissza a megszokott szintre az eladások, amelyek idén összességében öt százalékkal maradhatnak majd el a tavalyitól.
Magyarországon - a Napi.hu megbízásából a Pulzus Kutató által végzett felmérés szerint - a potenciális vásárlók nagy része a járvány miatt elhalasztja az autóvásárlását.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve