Elemzők szerint ugyanakkor a visszaesés átmeneti lesz, és a júliusi növekedés kompenzálni fogja a hanyatlást. Kanno Maszaaki, a JP Morgan közgazdásza, a Bank of Japan korábbi tisztviselője úgy véli, hogy az ipari termelés emelkedő trendje nem változott, csupán megtört. A Bloombergnek nyilatkozó elemzők csupán 1,5 százalékos havi visszacsúszást jósoltak, amelyet 6,5 százalékos növekedés, majd újabb 0,9 százalékos visszaesés követhet júliusban, illetve augusztusban. A múlt havi hanyatlás hátterében elsősorban az állhat, hogy a kínai gazdaság bizonytalan kilátásai és a kitartó európai autópiac végeláthatatlan hanyatlása miatt visszafogták termelésüket a szigetország autógyártói. A Toyota 9,9, a Honda 35, a Nissan 7,9 százalékkal gyártott kevesebb autót, mint 2012 júniusában.

Csak látszólag volt jó hír tegnap, hogy a munkanélküliségi ráta 3,9 százalék lett, ami 2008 óta a legkedvezőbb adat. A mutató javulásának hátterében ugyanis főként az áll, hogy zsugorodott a lakosság munkaképes korú része. A fejlemények rontják a japán jegybank és kormány gazdaságösztönző politikájának esélyeit, ugyanis ha nem bővül az ipari termelés és a foglalkoztatás, akkor a  bérek sem emelkednek, márpedig ezeknek kellene átvenni a gazdaság motorjának szerepét, miután elhalványul a monetáris enyhítés és a kormányzati beruházások hatása.

Rosszul aludhat a tokiói vezetés azért is, mert a Bloombergnek nyilatkozó elemzők 30 százalékos esélyt adnak a japán gazdaság recesszióba süllyedésének, ha végrehajtják a forgalmi adó emelését, ahogy azt az előző kormány idején elfogadott törvény előírja. A terv szerint jövő áprilisban a jelenlegi ötről nyolc százalékra, majd 2015-ben tíz százalékra kellene felmennie az adónak. A szakértők úgy vélik, hogy ennek fogyasztáscsökkentő hatását a kormány csak egy ötezermilliárd jenes (50 milliárd dollár) fiskális ösztönzőcsomaggal ellensúlyozhatná. Az adóemelés elhagyása nem tenne jót a befektetői bizalomnak, ugyanis annak célja a GDP 240 százalékát elérő államadósság csökkentéséhez szükséges forrás előteremtése.