Az orosz hatóságok zöld utat adtak annak a 8000 kilométer hosszú autópálya megépítésének, amely a kínai új selyemúttal párhuzamosan kötné össze Európát Kínával - írta a Business Insider Polska.

A hatalmas autósztráda 2000 kilométer hosszú orosz részének építése 12-14 évig tart és 600 milliárd rubelbe kerül. (Ez 2690 milliárd forint mai árfolyamon, ami a paksi bővítésre adott orosz hitel nagyságrendjébe esik - a szerk.) A pénzt állami és magánforrások bevonásával teremtik elő.

Kapcsolódó

Az új négysávos út Fehéroroszországból indul, összeköti majd Minszket és Moszkvát. Keleten Kazahsztán felé folytatódik. Kína az új selyemút programmal, amelynek célja lerövidíteni a kínai áruk szállítási útvonalát Európába és Közel-Keletre, főként a vasúti és a vízi szállítás fejlesztését támogatja.

A költségek szempontjából a vasúttal nem versenyezhet a közút, ám a légi szállításnál nagy távolságra olcsóbb lehet. Az új autósztráda emellett tíz nappal rövidebb szállítási időt kínálhat, mint a vonat. A tengeri út Brüsszel és Peking között 20-45 nap, a vasúti 15-20 nap, a légi szállítás két napot vesz igénybe. Lengyelország tranzitországként is szép pénzt kaszálhat majd az új autópálya-folyosón. A vámoláson a varsó büdzsé közel hárommilliárd zlotyt (221 milliárd forint, a budapesti 4-es metró építési költségének fele) keresett 2018-ban.