Három ajánlat érkezett a CFR Marfa román tehervasúti társaság részvénytöbbségére, miután enyhítettek a tender feltételein. Az első menetben a hatóságok érvénytelennek nyilvánították a három beérkezett ajánlatot, mert nem feleltek meg a kiírás feltételeinek.
Most enyhítettek ezeken - az ajánlattevők éves forgalmának elvárt éves mértékét 100 millióról 20 millió euróra szállították le, de változatlanul hagyták a 180 millió eurós árat. Ennek ellenére Relu Fenechiu közlekedési miniszter bízik benne, hogy a június 20-ikai határidőre sikerül tető alá hozni a megállapodást.
A veszteséges cég többségi részesedésének megszerzéséért hárman indultak harcba: az amerikai OmniTRAX, a helyi Grup Feroviar Roman (GFR), valamint a Transferoviar Grup (TFG) és az osztrák befektetési alap, a Donau Finanz összefogása. Ez a privatizáció egyike azoknak, amit Bukarest a Nemzetközi Valutaalap 20 milliárd eurós mentőhitelének fejében vállalt. A legnagyobb román tehervasúti társaság árbevétele 2011-ben 261 millió euró volt, amin 22 millió eurót vesztett - írta a Balkan Insight.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve