A hét elején adták át az észak-erdélyi autópálya Marosvásárhely közeli szakaszát. A 4,5 kilométeres sztrádacsíkot és az ugyanilyen hosszú négysávos marosvásárhelyi bekötőutat négy hónappal a hivatalos határidő előtt építette meg – 15 milliárd forintnak megfelelő összegből – a kivitelező - írja a Világgazdaság.
Sorin Grindeanu, a bukaresti közlekedési minisztérium új vezetője bejelentette, a jövő évtől drónokat fognak bevetni, hogy élőben kövessék a munkamenetet a jelentős infrastrukturális beruházásoknál. Reményei szerint így elkerülhetők lesznek a kelet-romániai Tecuci városának terelőútjához hasonló esetek, ahol 13 éve tart az elkerülőút megépítése.
Kapcsolódó
Románia egyébként a napokban megkapta az Európai Bizottságtól az országos helyreállítási és ellenállóképességi terv első előlegét, a kézhez kapott 1,8 milliárd euró az országnak vissza nem térítendő támogatásként járó összeg 13 százalékának felel meg.
Az összesen 29,2 milliárd eurós rezilienciaépítési alapból a román hatóságok több mint 430 kilométer új autópálya-szakaszt építenének 2026-ig, 3,9 milliárd eurót pedig a vasúti infrastruktúra fejlesztésére irányoztak elő.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve