A norvég Volkswagen importőr, a Moller Mobility Group úgy döntött, hogy 2024. január 1-jétől csak elektromos autókat importál, és nem csak a belsőégésű motoros járműveket, de a konnektorról tölthető hibridek értékesítését is megszünteti. Ha ez sikerül a Mollernek, akkor ez azt jelentené - adta hírül az Electrive, hogy a VW két évvel korábban mond búcsút Norvégiában a belsőégésű motoroknak, mint azt a norvég kormány megköveteli.
Az oslói kabinet korábban olyan rendelkezést adott ki, mely szerint Norvégiában 2025 végétől minden új regisztráció csak és kizárólag tisztán elektromos meghajtású autóra adható ki. Nem mintha ezt egyébként lehetetlennek látszódna elérni, mivel tavaly - a Tesla mögött - már a második helyen állt a VW, miközben Norvégiában 2021-ben az eladott új autók 65 százaléka már teljesen elektromos volt (további 22 százalék pedig tölthető hibrid)
Ami az új regisztrációkat illeti: a VW 8500 újonnan regisztrált személygépkocsijából valamivel több mint 6900 volt full elektromos; túlnyomórészt (több mint 5400 darab) a VW ID.4 modell.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve