Adataik szerint a Boeing 90 milliárdos árbevétellel és 7,47 milliárd dolláros nyereséggel az első, európai versenytársa az Airbus 80 milliárd bevétellel és 4,5 milliárdos profittal követi. Az amerikai, főként hadiipari megrendeléseket teljesítő Lockheed Martin 45 milliárd dollár bevételre tett szert és 5,5 milliárd profitot termelt. Az első tízben szerepel még az amerikai hadiipari megrendeléseket teljesítő United Technologies, a General Electric aviatikai cége, a GE Aviation, a szintén hadiiparban tevékenykedő amerikai Northrop Grumman, az egyebek mellett lőszereket gyártó Raytheon, a francia hatóműgyártó Safran, az olasz Finnmeccanica és az angol hajtóműgyártó Rolls Royce.
A fő kereskedelmi és harci repülőgépgyártók az olasz-francia ATR-en kívül mind befértek a 100-as listába, a regionális gépeket gyártó Bombardier a 13., versenytársa, a brazil Embraer a 22. a listában.
Összesítésük szerint 68 cég ért el egymilliárd dollárnál nagyobb árbevételt, a száz cég összesített bevétele pedig 613 milliárd dollár volt. A tíz legnagyobb harcászati felhasználású gép gyártója 178 milliárd dollár értékben adott el eszközöket.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve