Európa második számú fapados légitársasága arra számít, hogy az adózás előtti veszteség 110-120 millió fontsterling lesz a korábban várt 140-160 milliós mínusszal szemben.

A vállalatvezetés szerint a vártnál kedvezőbben alakult az egy ülésre vetített kihasználtság is, 10 százalék körüli mértékben nőtt, míg korábban csak egyszámjegyű bővülést vártak.

Az EasyJetnél kiemelték: úgy következett be az eredményjavulás, hogy közben az üzemanyagköltség 100 millió fonttal emelkedett.