A koronavírus-járvány által kiváltott válság felerősítette a régi unió, Európa nyugati fele protekcionista működését, az élelmiszer ágazat után most a szállító cégek vannak soron - vette át a Business Insider Polsla a Dziennik Gazeta Prawna gazdasági lap elemzését. A nyilvános tőzsdei szállítási ajánlatokból kizárták az olyan országok vállalkozóit, mint Lengyelország.

A nyilvánosan is hozzáférhető tőzsdei szállítási ajánlatokról szóló hirdetésekben az szerepel, hogy keresnek szállítókat, de azok nem jöhetnek az új uniós államokból, főleg nem Lengyelországból. Mi több, a kelet-közép-európai régióból nem jöhetnek az általuk alkalmazott sofőrök sem - olvasható a lapban. Ma fuvart szerezni a régi uniós államok speditőr cégeitől, gyakorlatilag lehetetlen. A helyi vállalkozókat részesítik előnyben.

Kapcsolódó

A lap emlékeztet arra, hogy amióta Lengyelország belépett az EU-ba, a lengyel szállítók kiharcolták maguknak a vezető szerepet a szállításban. A nemzetközi piac több mint 23 százalékát uralják az EU-ban. A lengyel szállítmányozók szakmai szervezete úgy véli, hogy az új fejlemények nyomán a vita a bíróságon végződik: a válság csak ürügy, hogy kilökjék a piacról a lengyeleket