Az első gép az Air China állami légitársaság megrendelésére készült 737 MAX 8-as. Az új üzem kapacitása évi 100 gép.
Ez az első külföldön működő Boeing-gyár. Most sem teljes gyártást helyeztek át egyébként, hanem egy gépcsalád, a 737 MAX végső simításait fogják itt elvégezni. A kész, de utastéri felszerelések (ülések, kárpit) nélküli gépeket átrepítik Seattle-ből Kínába, ahol az utolsó belső simításokra kerül majd sor - írta a portál.
Kapcsolódó
A 2016-ban engedélyeztetett, 2017 májusa óta szolgálatba állított 737 MAX-család gépeiből eddig 4738 darabot rendeltek a légitársaságok - ebből 1600-at a kínai légitársaságok. A cég a jövőben három festőüzemet is fel akar húzni Kínában.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve