Az adatok szerint júniusban 2,8 százalékkal kevesebb, összesen 1,2 millió kocsit helyeztek forgalomba az Európai Unióban, mint egy évvel korábban. Ez a legkisebb mértékű visszaesés a nyolc hónapja tartó folyamatban, májusban még 8,4 százalék, áprilisban 6,5 százalék volt az éves csökkenés.
Az összeállítás szerint Magyarországon júniusban mintegy ötezer új autó kapott rendszámot, 17,8 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Az első hat hónap értékesítési adatai is jobbak Magyarországon, mint az uniós átlag: összesen 27.700 kocsit helyeztek forgalomba, mintegy 20 százalékkal többet, mint tavaly január-június között, miközben az unióban 6,8 százalékos volt a tizenkét havi visszaesés.
A jelentősebb piacok közül Nagy-Britanniában 3,5, Németországban 2,9 százalékos növekedést regisztrált az ACEA, Spanyolországban 12,1 százalékkal, Olaszországban 24,4 százalékkal, Franciaországban 0,6 százalékkal csökkentek az eladások júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
A legnagyobb vesztesek egyike az Opel, eladásai 15 százalékkal estek vissza az első félévben, a Fiaté 17 százalékkal, a PSA Peugeot Citroeneké közel 14 százalékkal csökkent.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve