Az autógyártó adózás utáni eredménye 757 millió dollár (162 milliárd forint) volt, ami részvényenként 45 dollárcentnek felel meg, és elmarad az egy évvel korábbi 1,48 milliárd dolláros - részvényenként 89 centes - eredménytől.
Az egyszeri tételek nélkül részvényenként 96 cent volt az adózott nyereség. Ez 2 centtel több, mint amire a piac számított. Észak-Amerikában 4 százalékkal, 39 milliárd dollárra nőtt a forgalom.
Az Egyesült Államokon és Kanadán kívüli piacokon - Európában, Ázsiában és Dél-Amerikában - a tavalyi 761 millió dollárról 299 millió dollárra zuhant az árbevétel, mert Kínát leszámítva mindenütt visszaestek az eladások.
A GM európai részlege 214 millió dollár veszteséget termelt, ami kevesebb mint a fele az egy évvel korábbinak. Elemzők szerint kezdik éreztetni a hatásukat a takarékossági intézkedések. Az Opel - és a brit testvérmárka, a Vauxhall - a tervek szerint két éven belül ismét nyereséges lesz.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve