A német autógyár csütörtökön közölte, hogy júliusban világszerte 149 ezer gépkocsit értékesített, 2,3 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A Brexit hatása erőteljesen megmutatkozott, a referendumot követő első teljes hónapban a brit piacon 10 százalékkal estek az eladások, míg az első fél évben még 4 százalékos növekedést regisztráltak.
A kínai piacon ugyanakkor közel 10 százalékkal több gépkocsit sikerült elhelyezni, és jól alakultak az eladások Észak-Amerikában is. A Volkswagen prémiummárkákat gyártó leányvállalata az év első hét hónapjában 1,1 millió gépkocsit értékesített, 5,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
"Fontos piacokon számos gazdasági és politikai kihívással kell szembenéznünk, de az egyre nehezebb keretfeltételek dacára stabilan fejlődött az Audi-modellek iránti globális kereslet" - mondta Dietmar Voggenreiter, a vállalat vezérigazgatója.
Az Audi a magyar autóipar legnagyobb szereplője, ha egy gyártósor is leáll, az meglátszik az ipari statisztikákon.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve