A miniszter kérdésre elmondta, hogy az összeszerelő üzem kazahsztáni létrehozása azután került szóba, hogy a japán vállalat szentpétervári termelésének feladásáról döntött – írja az MTI.
A kazah miniszter leszögezte, hogy a kazahsztáni cégek a kérdésben nem egyeztetnek a kormányhivatalokkal, mert "pusztán technikai kérdésekről van szó: ki és mennyi pénzt fektet be az üzletbe".
A Toyota Motor LLC (a Toyota Motor Corporation orosz részlege) hat hónapos leállás után szeptemberben jelentette be, hogy bezárja szentpétervári összeszerelő telephelyét – emlékeztetett a Finmarket orosz gazdasági hírportál.
A Toyota Motor 2007-ben nyitotta meg szentpétervári üzemét, ahol a gyártást márciusban felfüggesztették az alkatrészellátás megszakadása miatt, és ugyancsak márciustól a japán cég leállította autóinak exportját Oroszországba.
Az üzem éves kapacitása 100 ezer jármű, Szentpéterváron a Camry és RAV4 modelleket szerelték össze.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve