A 176 milliárd jen (2,25 milliárd dollár) üzemi nyereség ugyan elmarad az elemzők várakozásától, de a Honda cégvezetése úgy értékeli, hogy elegendőnek bizonyulhat a pénzügyi év egészére kitűzött 620 milliárdos cél teljesítéséhez. A menedzsment emellett megerősítette, hogy a 2013 márciusában végződő üzleti évben 4,3 millió autót akarnak értékesíteni. Ez több mint 38 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit, az új Hondák 40 százaléka Észak-Amerikában találhat gazdára. Az USA-ban az elmúlt hónapokban sikerült visszanyerniük a Honda tavalyelőtti piaci részesedését.
A világ vállalatait sújtó nehéz üzleti környezet, a bizonytalan vásárlói érdeklődés mellett a Hondának az erős jennel is meg kell küzdenie, ezért nagyon fontos a cégnek, hogy sikeres legyen vezető amerikai modellje, az Accord új változatának őszi bemutatkozása. Az autó új motorokat és hajtásláncot kap, hogy csökkentsék a fogyasztását. A helyzet azonban nehéz: az Accordnak meg kell küzdenie az csődből kilábalt hazai gyártók és a dél-koreaiak hasonló modelljeivel. Túl sok autó versenyez azokban a szegmensekben, amelyeket korábban a japán gyártók uralták − vélik elemzők.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve