Miközben világszerte egyre több villanyautó kerül forgalomba, a Toyota a hidrogénhajtással is foglalkozik. Sőt, inkább abban hisz - derül ki a Bloomberg beszámolójából, amely szerint a japán autógyártó a Shellel közösen létesít hidrogénkutakat Kaliforniában.
A Toyota azt tervezi, hogy 2050-ben már nem lesz hagyományos - belső égésű motorral hajtott - autó a palettán, mert az előrejelzésük szerint előbb-utóbb mindenhonnan kiszorulnak a káros anyagokat kibocsátó kipufogós autók. Az alternatívát azonban a Toyota szerint nem elsősorban a villanyautók, hanem az olyan hidrogénes autók jelentik, mint a Toyota Mirai néven futó modellje.
Kapcsolódó
A japán cég arra számít, hogy az embereknek jobban bejönnek majd a hidrgénes autók, mert pár perc alatt megtankolhatóak és a hatótávolságuk is nagyobb, mint az sokkal hosszabb idő alatt feltölthető és rövidebb utakra képes villanyatuók. Persze ahhoz, hogy a hidrigénes autók valóban elterjedjenek az is kell, hogy értelmezhető mennyiségű hidrogénkút legyen az utakon, ennek érdekében működik együtt a gyártó a Shellel.
A Toyota hidrogénes autójáról és a hidrogénhajtás jövőjéről a Totalcar cikkeiben olvashat részletesen. Címlapkép: Totalcar
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve