A Lexus tavaly 72 441 autót adott el Európában, ebből 19 638 talált gazdára Oroszországban és 1881 Ukrajnában. A Toyota március 2-án jelentette be, hogy az ukrán megszállás miatt leállítja a termelést oroszországi gyárában, és határozatlan időre leállítja az országba irányuló járműimportot is - írja az Autonews.
A Lexus Europe vezetője, Spiros Fortinos azt mondta, hogy idén pontosan akkora eladásokra számít, ahány autójuk Oroszországban van. Áprilisig egyébként 1738 járművet adtak el az orosz piacon, amely 76 százalékos csökkenés éves összevetésben.
Az európai eladásokat a cég 50 ezer darabosra becsüli idén. Tavaly az Egyesült Királyság volt a márka második legnagyobb európai piaca Oroszország után, 13 840 jármű eladásával, a harmadik Lengyelország (6081 jármű), Spanyolország pedig a negyedik (6601 jármű).
A vállalat növekedésre akkor számít, ha az RX SUV új generációja megjelenik. 2023-ban pedig érkezikaz RZ egy kizárólag elektromos hajtással szerelt modell, amelyből 6 ezer darabot terveznek értékesíteni a kontinensen.
Bár a Lexus európai eladásainak 87 százalékát jelenleg a SUV-ok teszik ki, a vállalat nem akar kizárólag SUV-márkává válni - mondta Fortinos. Kínálatuk része most is az ES és az LS szedánok, illetve az RC F kupé és az LC kabrió.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve