Augusztusban is folytatódott az európai újautópiac növekedése, a múlt hónapban az EU-ban 11,2 százalékkal több, összesen 744,8 ezer kocsira került rendszám, mint egy évvel korábban - közölte az európai autógyártók szövetsége, az ACEA. Mindez annak ellenére történt, hogy az év 8. hónapja az egyik leggyengébbnek számít a februárral együtt. Az első nyolchavi, több mint kilencmilliós darabszám 8,6 százalékos év/év növekedést takar. A legnagyobb tempót a dél-európai piacok mutatták (Spanyolország: +22,3 százalék, Olaszország: +15 százalék), de a brit (+6,7 százalék) és a német (+5,6 százalék) autókereskedőknek sem lehet okuk a panaszra.
Augusztusban különösen nagy növekedést ért el az európai piacot alapvetően a magyarországi gyárából ellátó Suzuki: eladásai több mint 22 százalékkal 10,2 ezer darabra nőttek, a nyolchavi 109 ezres darabszám pedig közel 8 százalékos bővülést jelent.
A legnagyobb gyártók között a január-augusztusi adatok alapján a VW-csoport piacrészesedése 25,1 százalékra csökkent az EU-ban, mivel átlag alatti tempóban, 7 százalékkal növelte eladásait. A 10,6 százalékra zsugorodó francia PSA-csoport hasonló helyzetben volt, ahogyan a 9,7 százalékos súllyal rendelkező Renault is - utóbbinál a Dacia muzsikált gyengén. Gyakorlatilag stagnáltak az Opel nyolchavi számai, így piacrészesedése 6,8 százalékra zsugorodott. A prémium gyártók viszont két számjegyű növekedést mutattak fel, ami igaz volt a Jaguar Land Rover csoportra is.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve