A Daimlernek és a Deutsche Telekomnak akár több milliárd eurós kompenzációt is kellhet fizetnie a német állam felé amiatt, mert késedelmet szenvedett a teherautók útdíjfizetési rendszerének telepítése - írja a Financial Times Deutschland, az ügyhöz közel álló forrásokra hivatkozva.
A lap úgy tudja, hogy bizonyos jelek arra utalnak, hogy az ügyben ítélkező választott bíróság nem fogadja el a két társaság álláspontját az állam 5,1 milliárd euró (plusz kamatok) nagyságú kártérítési igénye ellenében. A cégek eddig nem különítettek el céltartalékot az esetleges kártérítésre, mert ha így tennének - állítják az érintettek -, azzal úgy tűnne, hogy beismernék, hogy hibáztak.
A GPS-alapú útdíj-beszedési rendszer az eredeti tervek szerint 2003-ban indult volna a németországi autópályákon, de végül 16 hónapos csúszással csak 2005 januárjától működik. A jogi huzavona már hét éve tart, az FTD jelentése szerint a választott bíróság a következő hónapokban hozhat ítéletet.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve