Az eladó, a PSA Peugeot-Citroën csoport megtartja a fennmaradó 25 százalékos tulajdonrészt. A második legértékesebb orosz vállalatnak számító − 2010. decemberi adatok szerint 90,6 milliárd dollárt érő − RZD belépésével a Gefco könnyebben tudja fenntartani terjeszkedési stratégiáját Kínában, Indiában és Latin-Amerikában, de Közép- és Kelet-Európa államaiban és Oroszországban is gyorsabbá válhat a vállalat növekedési üteme − fogalmaz a cég közleménye. Az ügylet a PSA likviditásnövelő lépéseinek sorába illeszkedik: a társaság 1,5 milliárd euróval szeretné javítani pénzügyi helyzetét, aminek érdekében már franciaországi gyárbezárásról és elbocsátásokról is döntött. A Gefcónál januárban életbe lépett az a hét évre szóló kizárólagossági szerződés is, amit még 2012 júniusában kötöttek a General Motorsszal (GM). Ennek értelmében a Gefco a hagyományos logisztikai szolgáltatásokon túl a GM ellátási láncának koordinátori és integrátori szerepét is betölti, vagyis az erőforrásokat felhasználva megtervezi, menedzseli és ellenőrzi az ellátási lánc összes folyamatát.