A magyar fővárosból Helsinki mellett a távol-keleti célállomások a legnépszerűbbek, Helsinki után Pekingbe, Sanghajba, Tokióba és Nagojába repülnek a legtöbben Budapestről - közölte Mikko Turtiainen, a Finnair globális kereskedelmi alelnöke az MTI-vel. A bővítés eredményeként a kínált kapacitás meghaladja majd az évi 200 ezer széket.
Az alelnök hangsúlyozta, hogy a hosszútávú járatokon az áruszállításnak is nagyon fontos szerepe van, a bevételek 12-15 százaléka az úgynevezett belly cargóból, a csomagtérben szállított áruból származik.
Kapcsolódó
Mikko Turtiainen tájékoztatása szerint a helsinki légitársaság története egyik legnagyobb bővülésén megy keresztül: 2017-ben az előző évihez képest megháromszorozódott az üzemi eredmény és 211 millió eurót tett ki, az árbevétel 11 százalékkal 2,5 milliárd euróra, az utasforgalom 9,6 százalékkal 11,9 millióra nőtt.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve