Magyarország legnagyobb kereskedelmi partnere Németország, ez nem újdonság. Az viszont már érdekes, hogy ennek hátterében mi húzódik. Egy most megjelent KSH-statisztika pedig részletesen mutatja be a két ország közötti kereskedelmet.
| Termék | Forgalom (milliárd euró) | Éves átlagos változás 2011 és 2015 között (százalék) |
| Személyautók | 3,493 | 26% |
| Járműalkatrészek és -tartozékok | 2,189 | 11,5% |
| Kompressziós (dízel vagy féldízel) motor | 1,626 | 9,3% |
| Szikragyújtású motor | 1,517 | 2,1% |
| Kapcsolótábla, -panel, -doboz stb. elektromos vezérlésre, vagy elektromosság elosztására | 0,798 | 27% |
| Forrás: KSH | ||
Mind az export, mind az import főszereplői az autóipari termékek. A legnépszerűbb Németországba vitt magyar termékek között vannak az autók mellett a motorok és kapcsolótáblák. Utóbbiak értékben ugyan elmaradnak a többiektől, de 2011-től ezeknél volt a legnagyobb bővülés, éves átlagban 27 százalékos. A Németországból érkező termékek között az autóalkatrészeké a főszerep, összesen közel 2 milliárd euró értékben érkeztek ilyenek az országba 2015-ben.
| Termék | Forgalom (milliárd euró) | Éves átlagos változás 2011 és 2015 között (százalék) |
| Járműalkatrészek és -tartozékok | 2,186 | 16,6% |
| Motoralkatrészek | 1,261 | 6% |
| Integrált áramkörök | 0,907 | 1,9% |
| Személyautók | 0,808 | -2,2% |
| Erő- és nyomaték-átviteli berendezések | 0,534 | 3% |
| Forrás: KSH | ||
A részletes adatsorból kiderül az is, hogy a magyar-német járműmérleg (az export és az import egyenlege) nyomasztó magyar fölényt mutat. 2015-ben ugyanis Magyarország közel 3,5 milliárd euró értékben exportált autókat (személygépkocsikat és személyszállításra alkalmas járműveket) Németországba. Ezzel szemben onnan 808 millió értékben érkeztek ilyenek. Tehát az autószaldó 2,7 milliárd eurós többletet mutat Magyarország javára.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve