Az eisenachi üzemben a háromajtós Corsa modellt és az Adam nevű új kisautót gyártják. Az üzemben már októberben visszafogták a termelést, péntekig pedig egyetlen autót sem szerelnek össze. A két típus iránt elsősorban Dél-Európában esett vissza a kereslet - mondta a cég szóvivője.
Az amerikai General Motors (GM) tulajdonában lévő Opel 1992-ben épített gyárat a volt NDK területén fekvő Eisenachban. Azóta több mint 1,5 milliárd eurót fordítottak az üzemre, és csak az Adam gyártásának előkészítésére 190 millió eurót ruháztak be. Az 1600 embert foglalkoztató üzemben az eredeti tervek szerint évente 100 ezer darab készül a modellből, amelyet az idén január óta árulnak.
Szakértők szerint az Opel fő problémája az, hogy a GM Európára korlátozza a márkát, mert attól tart, hogy a kontinensen kívül a GM-család más tagjai, főleg a Chevrolet rovására nyerne teret. Európában azonban meredeken csökken az újautó-értékesítés, és csökken az Opel piaci részesedése is. A GM európai érdekeltsége az idén a harmadik negyedévben 214 millió dollár veszteséget termelt.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve