A toulouse-i gyártó és a Tarom közötti tárgyalásokat ismerő forrásokra hivatkozva a román inCont hírportál azt írta: a végleges megállapodás részeként az Airbus megveszi a Tarom jelenleg használt összes Airbus és Boeing típusú gépét, majd a finanszírozás véglegesítése után A319-es, A320-as, A321-es, és szélestörzsű A330-asokat adnak a légitársaságnak.

A regionális járatokon használt turbólégcsavaros ATR-eket (a gyártó 50 százalékban az Airbus tulajdona) szintén lecserélhetik nagyobb kapacitású, de a mostaniakkal azonos típuscsaládba tartozó gépekre.

A bukaresti székhelyű Tarom 1954-ben kezdte meg működését, jelenleg 24 gépes flottájával 53 útvonalon repülnek. A 97 százalékban a román Közlekedési Minisztérium által birtokolt légitársaság 2013-at 972 millió lej árbevétel mellett 83 millió lej veszteséggel zárta, utasainak száma 1,5 millió volt.