A napokban kiderült, hogy a Jet Airways Ltd. (India) több Boeing gépre ad majd le rendelést, mint azt korábban tervezték, ezzel is meggyorsítva illetve bebiztosítva a hazai utasforgalmukat. A várakozások szerint az indiai utasforgalom háromszorosára nő majd 2021-re, amivel eléri a 180 millió főt. 1450 gép kellhet ennek az igénynek a kielégítésére, melynek értéke 175 milliárd dollár. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (International Air Transport Association) véleménye szerint India lehet a világ leggyorsabban növekvő légiközlekedési piaca.
Hadügyi vonalon a Boeing egyik legfontosabb fejlesztése a Sikorskyval közös új "jövő helikoptere", mely egy új generációs több célú katonai helikopter. Persze ez még csak fejlesztés alatt, illetve a tendert is meg kell nyerni a gyártáshoz, de a menedzsment szép reményeket fűz projekthez.
Ezen kívül a pilóta nélküli drónok fejlesztéséből és gyártásából is kihasítja a saját szeletét, hiszen az általa gyártott X-45-ös pilóta nélküli drónnal száll be az amerikai kísérleti robotrepülőgépek versenyébe.
A Boeing első és a mai napig legfontosabb ügyfele az amerikai hadsereg, így érdemes folyamatosan nyomon követni a társasággal kapcsolatos híreket, ugyanis a Boeing egyik legnagyobb segítségei a válság kirobbanásakor éppen a hadiipari megrendelések voltak.
Véleményem szerint a papír további emelkedés előtt áll, és ezt támasztja alá a Deutsche Bank valamint az Oppenheimer által adott 120 dolláros árfolyam várakozás is.

A héten utoljára tekintheti meg a Solar Capital rovatát, ha a továbbiakban is szeretne kapcsolatban maradni velünk, akkor regisztráljon a Solar Capital honlapján hírlevelünkre, vagy nyisson számlát.
Vetter Péter, Solar Capital
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve