A stratégiai piacokon nem volt tavaly fellendülés, a régi szép idők nem jöttek vissza, így a cég stratégiájának az új realitásokhoz kellett igazodnia - mondta Pintér István elnök vezérigazgatója a Rába rendes éves közgyűlésén. Az észak-amerikai piac stagnált, az európai nehéz teherjármű piac hullámzóan teljesített (itt az utolsó negyedévben volt fellendülés). Csalódást okozott az orosz teherautó és autóbusz piac, itt a vártnál nagyobb volt a visszaesés - folytatta. A mezőgazdasági gépgyártás első felében jól indult, azonban az év későbbi részében bekövetkezett termékár csökkenés is kihatott a piacra. A személygépjármű piac mindössze 2 százalékkal nőtt Európában.
Ebben a környezetben sikerült a társaságnak árbevételét 12,1 százalékkal növelnie, 47,4 milliárd forintra. A tavalyi üzemi eredmény 3,25 milliárd forint lett, az EBITDA pedig elérte az 5,5 milliárd forintot, ami 2 milliárd forinttal haladja meg a 2012-est. A cégcsoport összesen 4,5 milliárd forintnyi készpénzt termelt tavaly, ennek döntő többségét a hitelállomány csökkentésére fordította. A csoport konszolidált nyeresége meghaladta a 2,6 milliárd forintot.
Az üzletágak közül a futómű üzletág kiemelkedően teljesített, elsősorban az Egyesült Államokban a mezőgazdasági erőgépek és a speciális futóművek piacán is. A FÁK országokban a piacméret csökkenés ellenére 70 százalékkal sikerült növelni a a bevételeket. Az üzletágnak folyamatosan sikerült a nagyobb hozzáadott értékű termékek irányában elmozdulni. Ennek megfelelően nőttek a fedezeti szintek és az egy főre jutó árbevétel, mindez szigorú költségkontrollal párosult, így a tavalyi évet sikerült az iparág feletti teljesítménnyel zárni - mondta Pintér.
Beindult az alkatrész üzletág is, hosszú évek tartós stagnálása után tavaly megmozdult a piac. Ez nem csak a Suzuki modellbővítésének volt köszönhető, hanem a Volskwagennel három évvel ezelőtt indult projekt felfutásának is. Így sikerült az üzletágnak a küszöbnek tekintett 10 milliárdos árbevételi szintet jelentősen meghaladni, s ennek köszönhetően az üzletág már látható eredményt termelt.
A jármű üzletág 5 százalékos árbevétel növekedést ért el, a belföldi értékesítés 9 százalékkal növekedett. A buszgyártásban tavaly a Volvoval kötött megállapodást Pintér részvényesi kérdésre döntő fontosságúnak nevezte, olyan együttműködésnek, amelyben hatalmas a potenciál. A Rába egyébként azon túl, hogy már 5 buszt leszállított Pécs városának és további 61 leszállítása Budapest számára folyamatban van, a jövőben is minden közbeszerzésen el kíván indulni.
Tájékoztatás
A jelen oldalon található információk és elemzések a szerzők magánvéleményét tükrözik. A jelen oldalon megjelenő írások nem valósítanak meg a 2007. évi CXXXVIII. törvény (Bszt.) 4. § (2). bek 8. pontja szerinti befektetési elemzést és a 9. pont szerinti befektetési tanácsadást.
Bármely befektetési döntés meghozatala során az adott befektetés megfelelőségét csak az adott befektető személyére szabott vizsgálattal lehet megállapítani, melyre a jelen oldal nem vállalkozik és nem is alkalmas. Az egyes befektetési döntések előtt éppen ezért tájékozódjon részletesen és több forrásból, szükség esetén konzultáljon személyes befektetési tanácsadóval!
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve