autóipar

04.
10.
17:54
A Stellantis eladta az orosz vasúttal közös cégét

A Stellantis eladta az orosz vasúttal közös cégét

A Stellantis közölte, hogy eladta a Gefco autószállító vállalatban fennmaradó 25 százalékos részesedését a CMA CGM francia hajózási vállalatnak. A maradék 75 százalékos részesedés az Orosz Vasutak (RZD) tulajdonában volt, és már az is a franciáké - írja az Autonews.

Szerző(k): Szász Péter
04.
10.
12:47
Visszatér a rég nem látott autómárka

Visszatér a rég nem látott autómárka

A Lancia országvezetők kinevezésével készül az Olaszországon kívüli értékesítésre. Az autómárka 2017-ben visszahúzódott az olasz belföldi piacra, és azóta csak a negyedik generációs Ypsilon kisautót értékesítette - írja az Autonews.

Szerző(k): Szász Péter
04.
10.
08:56
Meg kell húzni a csavarokat egy 3 millió dolláros Bugattin

Meg kell húzni a csavarokat egy 3 millió dolláros Bugattin

A Bugatti bejelentette, hogy visszahív egy darab Chiron szuperautót, hogy ellenőrizzék a csavarokat. Bár a cég évente mintegy 80 autót ad el vagyis nem lehet tömeggyártónak hívni, az egy autós visszahívás meglehetősen szokatlan.

Szerző(k): Szász Péter
04.
07.
16:18
Legördült a futószalagról az utolsó Ford Mondeo

Legördült a futószalagról az utolsó Ford Mondeo

A Ford tavaly döntött arról, hogy leállítja a magyar piacon is népszerű felső-közép kategóriás autója, a Mondeo gyártását. A kocsit 1992-ben mutatták be és bár világautónak szántak, de végül elsősorban Európában játszott fontos szerepet a cég történetében.

Szerző(k): Szász Péter
04.
06.
13:13
Kevesebb autót fog gyártani a Volkswagen, de azok drágábbak lesznek

Kevesebb autót fog gyártani a Volkswagen, de azok drágábbak lesznek

Ezentúl a drágább autók gyártását fogja prioritásként kezelni a Volkswagen, és csökkenteni tervezik a belső égésű motorral működő modellek gyártását az évtized végéig, hogy összességében kevesebb gépkocsit adjanak el, de azoknak nagyobb legyen az értéke - adta hírül a Financial Times.

Szerző(k): Ambrus-Nagy Boglárka
04.
01.
09:15
Akkorát drágultak az autók, hogy egy kétéves modell újkori árán adható el

Akkorát drágultak az autók, hogy egy kétéves modell újkori árán adható el

Komoly válságban van az autógyártás és az autókereskedelem már 2021 közepe óta, amelyre most rátett egy lapáttal a háború. Az autók drágulnak, de nincs jó válasz arra, hogy mikor érdemes beruházni egy új vagy megbízható használt kocsira. Az öreg, nyugatról behozott autóktól azonban jobb óvakodni. Többek között ezekről beszélt Németh Balázs, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója a Forbesnek.

Szerző(k): Szász Péter
03.
30.
19:42
Késik az új Volkswagen-modell az ukrán beszállítók kiesése miatt

Késik az új Volkswagen-modell az ukrán beszállítók kiesése miatt

A Volkswagen egy hónappal elhalasztja az ID5 elektromos autójának bevezetését az Ukrajnából érkező kábelkötegek szállítási nehézségei miatt - idézi az Autonews a cég szóvivőjét.

Szerző(k): Szász Péter
03.
30.
18:56
Maranellóban fektet be a Ferrari

Maranellóban fektet be a Ferrari

A Ferrari 2025-ig 500 millió eurót vagyis 186 milliárd forintot fektet be közép-olaszországi maranellói és modenai üzemeibe, amivel 250 új munkahelyet teremt - írja az Autonews.

Szerző(k): Szász Péter
03.
30.
17:59
Olaszországban készül majd az Opel Insignia utóda

Olaszországban készül majd az Opel Insignia utóda

A Stellantis, miközben átrendezi európai gyárainak modellelosztását két új elektromos zászlóshajót készül bejelenteni. Az egyik a DS (a citroen prémiummárkája) csúcsmodellje, a másik pedig az Opel Insignia utódja - írja az Autonews.

Szerző(k): Szász Péter