A közlekedés szerelmesei odáig lesznek a hírtől, hogy Újvidékre visszatérhet a villamos, amelyet korábban megszüntettek. Régi képeslapokon még láthatók a korabeli vagonok, ahogy átdöcögnek a városon.
Szerző(k): Komócsin SándorAzonnali hatályú az a péntek esti rendelet, amely a Magyarország Helyreállítási és Ellenállóképességi Terve végrehajtásának alapvető szabályairól szól.
Szerző(k): Domokos LászlóKolozsvár vezetésének nagy álma, hogy metró épüljön a városban, aminek költségei gigantikusabb, így joggal merül fel, hogy a szintén tervezett elővárosi vasút elindítása sokkal kevesebből reálisabb lenne.
Szerző(k): Komócsin SándorZambiában találkozott Hakainde Hichilema, az afrikai köztársaság elnöke és a Kasomeno-Mwenda útépítési konzorcium delegációja, melyet Szíjj László, a Duna Aszfalt Zrt. tulajdonosa. Később a delegáció a kongói kormánnyal is egyeztetett. A magyar cég részt vesz egy több mint 180 kilométer hosszú, kiemelten fontos út építésében.
Szerző(k): EconomxA világ fejlődésének motorjait monitorozó amerikai kutatóintézet vezetője jónak tartja a magyar kormánynak azt a törekvését, hogy egyszerre akar a Nyugat és a Kelet felé is nyitott gazdaágpolitikát folytatni. Budapest előtt különösen nagy lehetőségeket lát.
Szerző(k): Komócsin SándorMegjelent egy elemzés a BDPST Zrt. oldalán, amely szerint a korszerűtlen, vidéki, háromcsillagos szállodák nem bírják majd az energiaköltségeket és bezárnak. Erre ráerősít, hogy az ő törzsközönségüknek fogy el legelőször a pénze. Az innen felszabaduló munkaerő ugyanakkor csökkenti majd a hiányt.
Szerző(k): Szász PéterA klímaváltozás elleni fellépés sikerével kapcsolatban több a kétkedő hang, mint a bizakodó, ám ennek leginkább az lehet az alapja, hogy a világ kormányai nem akarják felvállalni a népszerűtlen, költséges intézkedéseket, amelyek felgyorsíthatnák a gazdaság átállását klíma semleges működésre. Vannak jelei azonban annak, hogy a piacgazdaság logikája esetleg segíthet ledolgozni ennek a késlekedésnek legalább egy részét.
Szerző(k): Komócsin Sándor, Szabó M. IstvánA Borostyán vasúti árufuvarozási folyosó egyes szakaszainak korszerűsítését és tizenkét nyugat-magyarországi vasútállomás infrastruktúrafejlesztését megalapozó tervezés és engedélyeztetés kezdődik meg - adta hírül a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM).
Szerző(k): Szász Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
