kamion

03.
11.
16:32
Máris felfüggesztik az újonnan bevezetett kamionstopot

Máris felfüggesztik az újonnan bevezetett kamionstopot

A nehéz tehergépjárművek hétvégi forgalomkorlátozása pénteken 22 órától kedden 22 óráig tart a nemzeti ünneppel négynaposra hosszabbodó hétvégén. Illetve nem, mert vasárnap és hétfőn éjjel mégis közlekedhetnek tehergépjárművek az illetékes minisztérium szerint.

Szerző(k): Rácz Gergő
03.
11.
08:45
Sok kamion eltűnik a magyar utakról

Sok kamion eltűnik a magyar utakról

Péntek estétől kedd estig lesz érvényben a kamionstop a hosszú hétvégén - adta hírül az ITM.

Szerző(k): Domokos László
02.
21.
07:08
A legrosszabb verzió, hogy kiürülnek a magyar boltok polcai

A legrosszabb verzió, hogy kiürülnek a magyar boltok polcai

Bár február első napján hatályba lépett az élelmiszer-pocsékolás visszaszorítását célzó jogszabály, egyelőre alig történt valami az ügyben. A boltoknak május végétől kell prezentálniuk a terveket, közben folynak a gyakorlati megvalósításról szóló egyeztetések. Egy ötlet szerint a láncoknak kellene a lejáró termékeket elszállítaniuk, ez a mostani kiskereskedelmet sújtó munkaerő- és sofőrhiány miatt ellátási problémákhoz vezetne. Ráadásul egy több tonna áruszállítására alkalmas kamion szinte üresen, pár kiló tésztával is útnak kellene induljon, akár száz kilométeres távolságra.

Szerző(k): Csernátony Csaba
02.
15.
07:08
Új módszerrel szüntetné meg a sofőrhiányt, és szorítaná le az útdíjakat egy magyar társaság

Új módszerrel szüntetné meg a sofőrhiányt, és szorítaná le az útdíjakat egy magyar társaság

Nem kell megvárni az önvezető kamionok - egyelőre utópisztikusnak tűnő - korszakát ahhoz, hogy jelentősen csillapítsuk az egész Európát sújtó krónikus teherautó-sofőr hiányt. Erre megoldást adhat a technológia, miközben szükséges lesz, hogy a fuvarozócégek a jelenleginél jóval emberközpontúbbá formálják vállalati kultúrájukat - állítja Kovács András Ferenc, a mesterséges intelligencia-alapú fuvartervező megoldásokat kínáló Nexogen Kft. ügyvezetője. A garázscégként indult, azóta már Európa legnagyobb fuvarozóinak dolgozó magyar vállalatot nemrég vásárolta fel az egyik legnagyobb globális logisztikai szoftvercég, a Transporeon.

Szerző(k): K. Kiss Gergely
02.
10.
16:46
Szinte úgy tankolhat az új Shell-kúton, mint a Forma 1-ben

Szinte úgy tankolhat az új Shell-kúton, mint a Forma 1-ben

Személyzet nélkül működő töltőállomást nyitott a Shell 3,5 tonna feletti tehergépjárművek részére Mosonmagyaróváron, az M1 autópálya mellett. Az új gyorskúton a gépkocsivezetők akár egyszerre tankolhatnak üzemanyagot, illetve AdBlue adalékot, és jelentősen rövidebb idő alatt végezhetnek a tankolással.

Szerző(k): Molnár Csaba
02.
01.
09:36
Ott tartunk, hogy 800 ezer nettó alatt nem lehet kamionsofőrt találni

Ott tartunk, hogy 800 ezer nettó alatt nem lehet kamionsofőrt találni

Minden korábbinál súlyosabb krízishelyzet állt elő a fuvarozásban, a munkaerőhiány az egekbe szökött, emiatt a bérigények is elszabadultak, a munkakörülmények javítása pedig önmagában nem elegendő sem a dolgozók megtartására, sem az új járművezetők bevonzására - írja a NiT Hungary fuvarozói érdekképviselet.

Szerző(k): Szász Péter
10.
09.
14:28
Fokozott ellenőrzés kezdődik hétfőtől az utakon

Fokozott ellenőrzés kezdődik hétfőtől az utakon

Hétfőtől egy héten át fokozottan ellenőrzi a teherautókat, buszokat, valamint vezetőiket a rendőrség az ország közútjain.

Szerző(k): Szepesi Anita
10.
08.
15:25
Nem bírják a német kikötők a terhelést, veszélyben a karácsony

Nem bírják a német kikötők a terhelést, veszélyben a karácsony

A Szuezi-csatornában ragadt hajó és a kínai kikötők járvány miatti időszakos lezárás követően újabb veszély fenyegeti az európai kereskedelmet. Most az észak-német kikötőkre zúduló hatalmas mennyiségű áru miatt vannak komoly fennakadások, ennek Európa-szerte érezni a hatását, s a karácsonyi szezont is veszélyezteti.

Szerző(k): Lovas-Romváry András
10.
03.
11:53
A kelet-európaiakat okolja a sofőrhiányért Boris Johnson

A kelet-európaiakat okolja a sofőrhiányért Boris Johnson

Boris Johnson brit miniszterelnök szerint jórészt azért nem vonzó Nagy-Britanniában a kamionsofőr-szakma, mert a közép- és kelet-európai EU-országokból érkező sofőrök hajlandók voltak rossz munkakörülmények között és alacsony bérezésért is dolgozni.

Szerző(k): Szepesi Anita