Valószínű, hogy a kormány felújítás címén lényegében új orosz metrókocsikat vesz a 3-as vonalra – értesült a Figyelő.
Szerző(k): EconomxA 4-es metró indulásával együtt megnövekedő forgalom miatt, de a helyiek érdekeinek védelmében, hamarosan Őrmezőn is fizetni kell a parkolásért - írja az Index.
Szerző(k): Index.huTörténelmi, vagy legalábbis városfejlesztési léptékkel mérve már csak néhány pillanat, és elindulhat a 4-es metró Budapesten. Mint minden, nagyjából előre látható fejlesztés, így a metróépítés hírére is azonnal megindultak a találgatások, vajon lesz-e, és ha igen, akkor mekkora hatása az új vonalnak a főváros lakáspiacára. (Ha siet, a válaszhoz görgessen rögtön az infográfra, ha van pár perce, a cikkben akad még néhány adalék.)
Szerző(k): Szepesi AnitaA fővárosi közgyűlés szerdán tárgyalja – és várhatóan egy szuszra – el is fogadja a főváros idei költségvetését. A főváros 20 milliárd forintos hiánnyal számol, emiatt hitelfelvételre készül Budapest, de gondot okoznak a rezsicsökkentés miatt kieső osztalékok, valamint a BKV-BKK finanszírozása is.
Szerző(k): Papp ZsoltKülső biztonsági cég segít a BKK-nak a jegy- és bérletellenőrzésben, újabb két évre szerződtek le nettó 3,2 milliárd forintért. Az elmúlt két évhez képest emelkedett a biztonsági cég embereinek óradíja, akik nem szabhatnak ki pótdíjat, csak a jegyvásárlásra hívhatják fel az utazók figyelmét.
Szerző(k): EconomxA 30-40 éves szerelvények felújítására 90 milliárdot költenének - spórolás okán.
Szerző(k): MTIMinden állomás megkapta a használatbavételi engedélyeket a 4-es metró vonalán, miután kedden a Kelenföld vasútállomás megálló is megkapta az üzemeltetéshez szükséges dokumentumokat a hatóságoktól.
Szerző(k): MTIHétfőn végső fázisához érkezett a 4-es metró. A már szinte teljesen kész vonalon elkezdték próbafutásukat az Alstom kocsik, így valószínűleg már semmi nem veszélyezteti az új metróvonal tavaszi átadását. Tarlós István főpolgármesterre azonban több égető közlekedési probléma megoldása is vár.
Szerző(k): Szakonyi Péter