A Skoda beperli a Budapesti Közlekedési Központot (BKK) arra hivatkozva, hogy a villamostenderrel kapcsolatban valótlan tényeket állított, és megsértette a cseh gyártó jó hírnevét.
Szerző(k): MTIA Közbeszerzési Döntőbizottság felfüggesztette a fővárosi villamostendert, miután a BKK kizárta abból a legolcsóbb ajánlatot tevő Skoda Transportationt.
Szerző(k): Diószegi József, Napi GazdaságA Közbeszerzési Döntőbizottság (KDb) megtiltotta a Budapesti közlekedési Központnak, hogy aláírja az 1-es villamos vonalára szánt új járművek beszerzését. A nyertes a spanyol CAF, ám a Skodát a BKK kizárta a versenyből, amit a döntőbizottság nehezményezett. A szoros határidő miatt – ha nem sikerül szállítási szerződést kötni – a főváros bukhatja a több tízmilliárdos uniós támogatást és ezzel a villamosprojektet is.
Szerző(k): EconomxA közszolgálati médiumokat koordináló MTVA nettó 90 millió forintért szerez be új autókat, tíz vezetőit és kilenc műsorkészítőit. Tavasszal 17 Skodát vett az Alap, akkor a beszerzésen nem volt verseny, csak a Skoda-forgalmazó Porsche Hungaria tett ajánlatot.
Szerző(k): EconomxElképzelhető, hogy 2014-től Skoda típusú villamosok futnak a budapesti 1-es villamos vonalán. A Napi Gazdaság információi szerint ugyanis ez a cég adta be a legalacsonyabb, 78,3 millió eurós ajánlatot a tegnap zárult tenderen.
Szerző(k): Diószegi JózsefAz ORFK közel nettó 4 milliárd forintért vásárol Opel Astrákat és nettó 1,1 milliárdért Skoda Fabiákat. Az első Opeleket ünnepélyesen december 21-án adják át a rendőröknek.
Szerző(k): NAPIAz Opel-importőr korábbi vezetése tudatosan, baráti cégek helyzetbe hozásával kívánta átalakítani a dealer-hálózatot − gyanítja néhány márkakereskedő −, kihasználva és tovább rontva a válságban megrendült szalonok helyzetét.
Szerző(k): Leszák TamásA magyar magánszemélyek alig vesznek autót, az országot még a kétmilliós Szlovénia is megelőzi.
Szerző(k): MTI-Eco