A Nissan városi terepjárója, a Juke csaknem tíz éve jelent meg, a mostani frankfurti autószalonon pedig bemutatkozott az új változat.
A Totalcar szerint a Juke az úgynevezett szubkompakt crossover kategóriában az első volt a piacon. Az új Juke pedig már "nem az a szerethetően csúnya béka, ami eddig volt". A második generációnál az eddig különcséget felváltotta a vagányság, aztán majd eldől, ez is olyan szépen fogy-e, ahogy a kategóriaalapító elődje.
Kapcsolódó
Pályafutása során ugyanis világszerte 1 millió darab fogyott belőle. A magyar piacon a Qashqai után a második legnépszerűbb Nissan-modell. Az év első hét hónapjában a Datahouse adatai szerint a Nissan összesen 2416 darab új autót adott el és 520 Juke-ot a magyar piacon, vagyis az eladások ötödét adta ez a modell.
Az új Juke 4,21 méter hosszú, a magassága közel 1,6 méter és 1,8 méter széles. Nagyobb lett a belső tere: a hátsó lábtér 5,8 centivel, a hátsó fejtér 1,1 centivel nőtt, a csomagtartó befogadóképessége 20 százalékkal 422 literesre gyarapodott. Az autót 117 lóerős 1 literes, turbós benzinmotorral szerelik, kérhető hozzá hat- és hétfokozatú váltó is.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve